La M\u00e9dina, un mod\u00e8le urbain d\u2019avenir\u00a0? <\/em><\/p>\nAu sud de la M\u00e9diterran\u00e9e, quelques si\u00e8cles en arri\u00e8re, s\u2019est impos\u00e9e la M\u00e9dina\u00a0: un mod\u00e8le durable qui a p\u00e9rennis\u00e9 en gardant son identit\u00e9 malgr\u00e9 les conqu\u00eates et les vagues de colonisation.\u00a0 Cette forme urbaine se trouve au Maroc, au Maghreb, mais aussi en Espagne et au Portugal. Elle a \u00e9t\u00e9 un rempart marocain lors des p\u00e9riodes coloniales permettant aux populations locales de p\u00e9renniser et de garder leurs identit\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui. Cette forme urbaine a \u00e9t\u00e9 un rempart protecteur de certaines valeurs, d\u2019un artisanat, d\u2019un savoir-faire qui a perdur\u00e9.<\/p>\n
La M\u00e9dina de F\u00e8s accueille 3 000 habitants\/hectare tandis que Paris recense 250 habitants\/hectare. C\u2019est un mod\u00e8le de densit\u00e9 qui fonctionne tr\u00e8s bien. Il monte moins haut que Paris, les rues sont plus \u00e9troites engageant une circulation pi\u00e9tonne qui a une r\u00e9elle valeur \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 on parle de plus en plus de pi\u00e9tonisation et o\u00f9 la voiture aura de moins en moins de place dans les soci\u00e9t\u00e9s futures. Cette forte densit\u00e9 est donc permise d\u2019abord par des rues \u00e9troites et des b\u00e2timents introvertis, supprimant la voiture dans notre mani\u00e8re de r\u00e9fl\u00e9chir la ville. En diminuant la pollution (sonore, etc.), elle s\u2019inscrit dans des valeurs \u00e9cologiques et se r\u00e9v\u00e8le un mod\u00e8le d\u2019architecture bioclimatique vertueux, notamment \u00e0 travers les riads qui sont un mod\u00e8le de maison des classes les plus ais\u00e9es. Il existe trois ou quatre autres mod\u00e8les qui sont introvertis avec le patio, le point d\u2019eau et la v\u00e9g\u00e9tation que l\u2019on retrouve au centre. Il existe d\u2019autres typologies telles que la masria qui r\u00e9pond \u00e0 des classes plus d\u00e9favoris\u00e9es.<\/p>\n
L\u2019\u00e9paisseur des murs permet de r\u00e9guler la temp\u00e9rature en \u00e9t\u00e9 comme en hiver. La disposition des ouvertures et des fen\u00eatres sur l\u2019ext\u00e9rieur permet d\u2019utiliser les pi\u00e8ces autour du patio diff\u00e9remment selon la saison. Certaines pi\u00e8ces sont utilis\u00e9es en hiver car expos\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 avoir plus de chaleur, et l\u2019inverse en \u00e9t\u00e9 avec des pi\u00e8ces plus rafra\u00eechies, de sorte \u00e0 rendre ces b\u00e2timents pleinement fonctionnels. La v\u00e9g\u00e9tation et les points d\u2019eau r\u00e9gulent l\u2019humidit\u00e9 au sein des maisons et apporte de la fraicheur en \u00e9t\u00e9.<\/p>\n
La M\u00e9dina r\u00e9pond \u00e0 un urbanisme social, pas du tout s\u00e9gr\u00e9gatif. Se balader dans les rues de la M\u00e9dina ne permet pas de voir, de l\u2019ext\u00e9rieur, si ce sont des logements de familles ais\u00e9es ou modestes. Les logements se jouxtent et se c\u00f4toient les uns les autres. Cette humilit\u00e9 de l\u2019architecture ne permet pas de savoir \u00e0 quelle classe sociale on s\u2019adresse, toutes m\u00e9lang\u00e9es au sein de cet ensemble urbain.<\/p>\n
Le mod\u00e8le urbain de la M\u00e9dina est \u00e9galement un lieu de rencontre et de brassage, comme la mosqu\u00e9e, le hammam, le four traditionnel qui existe encore et o\u00f9 l\u2019on vient faire cuire ses plats ou son pain, la place de march\u00e9 (la plus connue \u00e9tant la place Jemaa el-Fna), etc. La densit\u00e9 n\u2019est possible que si une r\u00e9elle mixit\u00e9 est mise en place. Cela passe par une mixit\u00e9 programmatique\u00a0: diff\u00e9rents programmes de travails, d\u2019habitations, de commerces, lieux de cultes, etc., mais aussi par une mixit\u00e9 sociale et interg\u00e9n\u00e9rationnelle au sein d\u2019un lieu assez contraint.<\/p>\n
La M\u00e9dina est ceintur\u00e9e de remparts qui ont permis de se prot\u00e9ger dans un premier temps, mais aussi pour permettre aux terres agricoles autour de la M\u00e9dina de continuer \u00e0 exister en \u00e9vitant un urbanisme galopant.<\/p>\n
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